Der Regen hatte nachgelassen, und wir konnten wieder unter dem Dach hervorkriechen. Als nächstes stand ein gemeinsames Foto mit Danni und Luis auf dem Programm. Wenn man zwei Bikes gleichzeitig portraitiert, ist die Ausrichtung der beiden Maschinen wichtig. Beide Motorräder sollen gleichberechtigt zur Geltung kommen. Ich löse dies oft über eine V-Anordnung wie auf dem zweiten Bild zu sehen.

Da ich den Hintergrund durch ein Teleobjektiv nah heranbringen wollte, ergab sich die leicht verkrampfte Haltung am Boden. Eigentlich löse ich sowas über den ausklappbaren Monitor, aber da ich feuchte Finger hatte, klappte das mit dem Autofokus auf dem Touchscreen leider nicht in dem Moment. Daher musste ich ganz klassisch mit dem Auge am Sucher arbeiten und den Fokuspunkt mit dem Mini-Joystick an der Kamera anvisieren.

In der letzten Etappe des Shootings haben wir noch einige Portraits von Danni und ihrer Maschine gemacht. Dazu haben wir wieder die Blitze ausgepackt (mittlerweile ein ziemliches Gewuchte und Gewerk bei der Größe der Gerätschaften, aber von nix kommt nix). Die Ausrichtung der Softboxen ist dabei immer so einzustellen, dass die der Kamera zugewandten Elemente des Motorrades genügend Licht erhalten. In dem Beispiel oben wurde die Maschine von hinten rechts in einem Dreiviertelprofil im spitzen Winkel fotografiert. Die Kamera sieht also die Seite der Maschine und das Heck. Daher sind die Blitze aus ausgerichtet, dass einer von oben die Seite der Maschine ausleuchtet, der andere gibt von hinten ein weiteres Licht auf das Heck der Maschine.

Bei einer Seitenaufnahme sind die Blitze daher links und rechts zu positionieren, bei einer Dreiviertelaufnahme von vorne rechts ein Blitz für die Seite, einer für die die Front usw. Die Positionierung der Lichter ist manchmal eine Zentimeterarbeit. Ein Teil davon ist Erfahrung, aber auch mit viel Erfahrung bleibt die Feinjustage try-and-error, bis ich zufrieden bin mit dem Ergebnis.

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